Groningen: buizenzone langs N33 reëel
De N33 is een reëel alternatief voor de buizenzone tussen de Eemshaven en Delfzijl. Dat blijkt uit vooronderzoek van provincie Groningen. Die bestudeert nu de mogelijke effecten van de zone langs de N33.
Voor 3 tracés is al een milieueffectrapportage, een landbouweffectrapportage en een maatschappelijke kosten- en batenanalyse opgesteld.
Het gaat om het Leermenstracé, het Holwierdetracé en het Eemstracé. Deze 3 staan in het Provinciaal Omgevingsplan (POP) gereserveerd voor een www.buizenzone.nlbuizenzone.
Zinvol
Uit de inspraakreacties kwam naar voren dat het zinvol zou zijn de N33 als alternatieve route voor de buizenzone Eemsdelta te onderzoeken.
Stichting Buizenzone Eemsdelta wil een buizenzone aanleggen tussen de Eemshaven en Oosterhorn bij Delfzijl. De buizenzone is bedoeld voor uitwisseling van energie, gassen en vloeistoffen tussen de bedrijventerreinen.
Uiteindelijke keuze
Provincie Groningen en de stichting Buizenzone Eemsdelta presenteren eind juni de uitkomsten van het onderzoek. Provinciale Staten maken uiteindelijk een keuze.
Bekijk meer over:
Laatste nieuws
Nieuwste video's
Kennispartners
Meest gelezen
Nieuw op MechanisatieMarkt.nl
-

Kverneland Taarup 80110 schudder
2010, € 7.250
-

John Deere 328A achtermaaier met kneuzer
2012, € 6.950
-

Pottinger Novacat 442 achtermaaier
2025, € 24.941
-

Kuhn GF 6000
1989, P.O.A.
Vacatures
Verkoper Binnendienst Glastuinbouw
KaRo BV - Zwaagdijk, Noord-Holland,
Accountmanager Organische Bodemverbeteraars
Comgoed B.V. - NL
Projectmedewerker BoerenNetwerk – Natuurinclusieve Landbouw
Wij.land - Abcoude
Teamleider instroom kwekerij
IBN - Schaijk
Senior Adviseur Gewassenverzekeringen
AgriVer U.A. - Zoetermeer











