'WKK-emissie lager door onderhoud'
Goed onderhoud is een belangrijke voorwaarde om onnodige koolwaterstofemissie van WKK-gasmotoren te voorkomen. Dat blijkt uit onderzoek van DMV Kema dat Agentschap NL vandaag heeft gepresenteerd.
De onderzoekers concluderen dat op de korte termijn milieuwinst kan worden geboekt als bij onderhouds- en afstelwerkzaamheden meer naar de integrale motorprestaties wordt gekeken.
In het onderzoekt benoemt DNV Kema 'brandstofslip' vanuit spleten en koude zones in de verbrandingskamers van gasmotoren als belangrijkste bron van koolwaterstofemissie.
Ontsteking
Naast de fysieke afmetingen van dergelijke spleten is de afstelling van de motor in termen van lucht-brandstofverhouding en ontstekingstijdstip van belang voor de omvang van deze brandstofslip.
Bekijk meer over:
Lees ook
Laatste nieuws
Nieuwste video's
Kennispartners
Meest gelezen
Nieuw op MechanisatieMarkt.nl
-

Kuhn GF 10803
Gebruikt, P.O.A.
-

John Deere 6100M trekker (REU) #784415
Gebruikt, P.O.A.
-

Topcon Automatisch stuursysteem RTK
Gebruikt, P.O.A.
-

JOHN DEERE X584 ZITMAAIER (BIE) #692433
Gebruikt, € 9.245
Vacatures
Ondernemer/ Bedrijfsleider Fruitteelt (met participatie mogelijkheid)
Landgilde - Goirle
Vakspecialist / Docent Teelt
Lentiz MBO Middelharnis - Sommelsdijk
Medewerker schadeverzekeringen
Vereinigte Hagel agrarische verzekeringsmaatschappij - Smilde, Midden-Drenthe
Directeur
BoerenNatuur Zuid-Hollandse Delta - Westmaas, Nederland
Duurzaamheidsadviseur agrarische sector
EVO Kompas - Oirschot











