Railterminal versproducten uit Westland

Met deze terminaltechniek is het mogelijk om vrachtwagentrailers en opleggers zeer efficiënt uit te wisselen tussen de weg en het spoor. De drie partijen hebben hier vorige week een intentieovereenkomst ondertekend tijdens de Fruit Logistica 2015 in Berlijn.

De terminaltechniek van CargoBeamer maakt het mogelijk om opleggers veilig en kostenefficiënt te vervoeren via het spoor. Hiervoor hoeven geen technische aanpassingen aan de opleggers te worden gedaan of containerkranen te worden ingezet.

Vrachtverkeer

De terminal is modulair ontworpen en kan meegroeien met de gevraagde capaciteit. Dit maakt het mogelijk om een zeer grote groep vrachtverkeer, die nu is aangewezen op de weg, per spoor te gaan vervoeren.

Hierdoor wordt de Europese railinfrastructuur voor goederen vervoer beter benut. Goederenvervoer over lange afstanden per spoor is sneller en veroorzaakt minder CO2-uitstoot dan wegtransport.

CO2-uitstoot

De reductie van CO2-uitstoot kan oplopen tot circa 70 procent en het energieverbruik wordt verminderd met 60 procent.