Cabine voorop bij zelfrijdende Arex-veldspuit van Hardi

De Hardi Arex is uit te voeren met het spotspraysysteem GeoSelect Gen 2. Via dat systeem worden taakkaarten ingeladen en wordt via PWM-gestuurde doppen alleen daar waar nodig is gespoten.

De Arex is ook te verkrijgen met de door Hardi ontwikkelde Twin Force-luchtondersteuning, die door de Technische Commissie Techniekbeoordeling is ingedeeld in de DRT-klasse tot 99 procent driftreductie. Bij hogere rijsnelheden wordt de stabiliteit van de bomen geborgd.

Stillere cabine

Als krachtbron wordt een motor met 310 pk van Cummins gebruikt. Ook is er een onafhankelijke wielophanging. In de nieuwe cabine moet het stiller zijn dan voorheen. Dit komt deels doordat de frontpositie verder verwijderd is van de motor. Voorganger Hardi Alpha werkte met een cabine die in het midden van het frame stond, achter de motor.

De bediening van de spuit zou daarnaast nu meer intuïtief zijn. De Hardi Arex wordt volgend jaar op de markt gebracht.