Run op subsidieregeling voor elektrische trekkers en voertuigen: aanvragen zes keer hoger dan budget

De SEL is opengesteld op dinsdag 2 juni. Het kabinet heeft 8,6 miljoen euro voor deze subsidie uitgetrokken, maar er is nu al voor bijna 58 miljoen euro aan aanvragen gedaan. Voor landbouwmachines is 2,8 miljoen euro beschikbaar, terwijl er al voor 24,9 miljoen euro aan aanvragen in behandeling is bij de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Voor trekkers, inclusief laadstations is dit 5,8 miljoen euro, waarbij voor 32,6 miljoen euro aan aanvragen in behandeling is.

De regeling staat nog open tot 2 oktober. Belangstellenden kunnen de subsidie nog aanvragen, stelt RVO. Het beschikbare budget kan namelijk veranderen omdat de aanvragen nu worden beoordeeld op volgorde van aanvragen. Als RVO aanvragen afwijst, kan er weer budget vrijkomen.

Diesel

De SEL is voor landbouwbedrijven die hun uitstoot van broeikasgassen willen verminderen, bijvoorbeeld door op dieselverbruik te besparen. Ook agrarische loonwerkbedrijven kunnen van de subsidie gebruikmaken. De subsidie is beschikbaar voor kleine en middelgrote bedrijven en bedraagt minimaal 3.000 euro en maximaal 600.000 euro per aanvraag.

Voorbeelden van emissieloze trekkers en landbouwvoertuigen zijn zelfrijdende autonome apparaten voor open groente- en fruitteelt of rijdende apparaten voor zaaien, planten, poten oogsten en onkruidbestrijding of bemesting in diverse open teelten. Bij elektrische trekkers komen nieuwe machines in aanmerking, maar ook omgebouwde dieseltrekkers.

De subsidie is niet bedoeld voor heftrucks, verreikers, shovels of klein gereedschap.

Signaal

Landbouwminister Jaimie van Essen noemt de grote overtekening van de regeling is ‘een mooi signaal’. ‘Veel boeren willen investeren in verduurzaming. Dat is ook logisch, want verduurzaming levert niet alleen maatschappelijke winst op, maar kan ook economisch aantrekkelijk zijn. Een win-win dus.’

Van Essen erkent dat de belangstelling groter is dan verwacht. ‘Ik ga daarom kijken wat we met deze grote vraag kunnen doen. Hierbij zal ik kijken naar het Klimaatfonds en naar de 25 miljoen die eerder vrijgemaakt is in verband met de hoge energieprijzen. Tegelijkertijd is het verschil tussen het beschikbare budget en het aantal aanvragen fors, dus daar is nog wel een puzzel te leggen.’