Vrachtwagenheffing vanaf 1 juli: dit moeten boeren weten

Veel ondernemers zijn al voorbereid op de vrachtwagenheffing en hebben inmiddels een tolkastje geregeld. Volgens RDW is het belangrijk dat agrarische bedrijven goed op de hoogte zijn van de nieuwe regelgeving. Zij zetten dagelijks veel zware voertuigen in voor het transport van agrarische producten, machines en vee.

De vrachtwagenheffing geldt voor alle voertuigen in de categorieën N2 en N3. Deze hebben een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo. Daaronder vallen ook kleinere vrachtwagens die in de praktijk soms lijken op grote bestelwagens en die je met een B-rijbewijs kunt rijden.

Niet alleen vrachtwagens van transportbedrijven, maar bijvoorbeeld ook hijskranen, paardentrailers en verkoopwagens in de voertuigcategorie N2 en N3 vallen onder de vrachtwagenheffing.

Kenteken controleren

Ook maakt het niet uit of een vrachtwagen privé of zakelijk wordt gebruikt, waarvoor het voertuig wordt gebruikt of dat het voertuig vol of leeg is. Bedrijven die twijfelen of een voertuig onder deze categorie valt, kunnen dit online controleren via het kentekenbewijs of de kentekencheck.

De handhaving begint direct op 1 juli. Vanaf dat moment loopt een bedrijf het risico op een boete als een vrachtwagen rijdt zonder werkend tolkastje. Dat geldt voor Nederlandse en buitenlandse vrachtwagens. Wel is de boete in het eerste half jaar de helft van het normale boetebedrag.

De boete voor rijden zonder contract met een toldienstaanbieder is dan 400 euro in plaats van 800 euro. Rijden met een tolkastje dat uit staat, niet goed werkt of bij een andere vrachtwagen hoort, kost 250 euro in plaats van 500 euro.